La quête d’un nouveau domicile pour le Paris Saint-Germain.
Depuis l’annonce du PSG concernant son intention de quitter le Parc des Princes, de nombreuses municipalités en Île-de-France se sont positionnées pour devenir le futur foyer du club. La ville d’Aulnay-sous-Bois, située en Seine-Saint-Denis, a déjà esquissé des plans pour accueillir cette nouvelle enceinte. Cependant, une autre option semble se dessiner à Massy.
Au sud de Paris, dans le département de l’Essonne, les dirigeants parisiens envisagent sérieusement de s’installer à Massy. Selon Le Parisien, la zone d’aménagement concerté (ZAC) de la Bonde, qui s’étend sur 72 hectares et bénéficie d’un réseau de transports en commun développé, est en tête de liste. En effet, Massy est desservie par le TGV, les RER B et C, le tramway, ainsi qu’une future station de métro, sans oublier les axes routiers qui facilitent l’accès. Le quotidien précise également que Victoriano Melero, le directeur général du PSG, aurait récemment fait un voyage au Qatar pour discuter de ce projet, bien que cette information ait été démentie par le club.
Des défis à surmonter
Si les discussions avancent sur le plan terrestre, des complications se profilent dans les airs. L’aéroport d’Orly représente un obstacle majeur, car il impose une restriction de hauteur de 40 mètres pour toute nouvelle construction en raison de son radar de navigation aérienne. Cette contrainte est significative pour le PSG, qui envisage un stade d’une capacité supérieure à 70 000 places. Pour contourner ce problème, une solution envisagée serait d’enterrer une partie de l’infrastructure. Bien que des progrès soient réalisés, aucune décision définitive ne sera prise avant plusieurs mois.
Les ambitions du PSG se heurtent donc à des réalités aériennes, compliquant davantage leur projet.
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